道路瀝青的針入度分級體系是根據瀝青針入度的大小確定瀝青所適應的氣候條件和載荷條件針入度分級體系的主體是人們所熟悉的拉延度扎針入度落軟化點，輔以瀝青的安全性指標閃點瀝青的純度指標溶解度瀝青的抗老化性能指標薄膜烘箱試驗和對生產瀝青所用原油的約束指標蠟含量等，構成了。

目前，在世界范圍內具有代表性的道路瀝青的評價體系有三種，即針入度分級體系粘度分級體系和PG分級體系道路瀝青的針入度分級體系是根據瀝青針入度的大小確定瀝青所適應的氣候條件和載荷條件針入度分級體系的主體是人們所熟悉的拉延度扎針入度落軟化點，輔以瀝青的安全性指標閃點。

1 瀝青PG分級是源于美國SHRP Strategic Highway Research Program，戰略高速公路研究計劃的一項瀝青性能分類系統該系統基于瀝青的路用性能來進行分類，其中PG代表“Peformance Grade”2 在PG分級體系中，研究人員通過對不同黏度試驗方法進行深入研究，采納了SHRP研究推薦的SC427號轉子用于瀝青黏度測。